يرغب العميل في رؤية شيء واحد محدد في اليابان - بطولة السومو، أو سباق الجائزة الكبرى، أو مكان ماراثون، أو حفل موسيقي في الملعب، أو معرض معين. لقد بحثوا باللغة الإنجليزية، ولم يجدوا شيئًا أو شيئًا يبدو وكأنه عملية احتيال، وجاءوا إليك. هذه هي الطريقة الوحيدة الأكثر شيوعًا التي يصل بها الاستفسار عن اليابان إلى وكيل السفر، ومن الجدير أن نفهم بالضبط سبب تعثر العميل، لأن السبب هيكلي وهو السبب الذي يجعلك تتقاضى رسومًا مقابل حل المشكلة.
مخزون الأحداث في اليابان محلي حسب التصميم
تم بناء السوق للأشخاص الذين يعيشون في اليابان، وكل جزء من الآلة يتولى ذلك:
- تتم المبيعات من خلال المنصات اليابانية، باللغة اليابانية. خدمات التذاكر الرئيسية هي البوابة إلى كل شيء يستحق المشاهدة تقريبًا، وهي ليست مصممة للزائر الذي يتصفح من الخارج.
- الدفع والتحصيل يفترض أنك هنا. تعد البطاقات المحلية والدفع في المتاجر الصغيرة والتحصيل داخل الدولة من المتطلبات الروتينية. غالبًا ما تكون البطاقة الأجنبية والعنوان الخارجي هي المكان الذي تتوقف فيه العملية.
- مستويات العضوية تأتي أولا. بالنسبة للحفلات الموسيقية والعديد من الأحداث الشعبية، تمتص يانصيب نوادي المعجبين والبيع المسبق الكثير من المخزون قبل إجراء عملية بيع عامة على الإطلاق.
- التوقيت لا يرحم. تحدث الإصدارات في التواريخ المنشورة ويمكن مسح الأحداث الشائعة في دقائق. ليس هناك عمليات بيع تدريجية للحاق بها.
لا شيء من هذا يعد عداءً للزوار. إنها ببساطة سوق تتمتع بما يكفي من الطلب المحلي بحيث لا تحتاج أبداً إلى بناء باب أمامي دولي.
يتم تحرير مخزون الطرق الأربع
إن معرفة النموذج المطبق يحدد متى تتصرف:
- اليانصيب أو اليانصيب. تفتح نوافذ الدخول قبل أشهر، وتقوم بالتسجيل، وتنتظر. وهذا يحكم أماكن الماراثون، والكثير من مباريات السومو الكبرى ومعظم الحفلات الموسيقية الكبيرة. أفتقد النافذة ولا يمكن إصلاحها بأي مبلغ من المال.
- البيع العام في الوقت المناسب. تاريخ ووقت الإصدار المنشور، لمن يأتي أولاً. الدقائق مهمة. هذا هو المكان الذي تذهب إليه معظم مدرجات رياضة السيارات ومقاعد الأحداث.
- التخصيص للشركاء. تم إصدار الكتل لصناعة السفر ومقدمي الضيافة والمشغلين المعتمدين. غير مرئي للعامة - والطريق الذي يستخدمه DMC فعليًا.
- في نفس اليوم وعلى الباب. خيار حقيقي لبعض الأحداث، بما في ذلك أيام السومو الأكثر هدوءًا والتجهيزات الرياضية المحلية، ويستحق المعرفة حتى لا يبالغ العميل في بيع حزمة لا يحتاج إليها.
يجب أن يعرف وكلاء السفر قاعدة إعادة البيع
تفرض اليابان قيودًا على إعادة البيع غير المصرح به لتذاكر الفعاليات المحددة، وهذا ليس إجراءً شكليًا. يتم إصدار التذاكر بشكل متزايد لحامل محدد مع التحقق من الهوية عند البوابة، كما توجد منصات إعادة البيع الرسمية على وجه التحديد حتى يمكن تداول التذاكر المرتجعة بشكل قانوني.
العواقب العملية لصناعة السفر:
- التذكرة "المضمونة" من مصدر غير رسمي هي إبعاد العميل عند البوابة، بعد أن سافرت عبر العالم من أجل ذلك.
- إن إعادة البيع الرسمي بالقيمة الاسمية هو الطريق الثانوي الشرعي، وهنا تظهر العوائد الحقيقية.
- لا تسمح أبدًا للعميل بشراء رقم سباق أو تذكرة مسماة من بائع خاص. لن ينجح الأمر، وسيقع الفشل على عاتق وكالتك.
نحن نتحقق من قواعد إعادة البيع والهوية لكل حدث محدد في وقت الحجز، لأنها تختلف باختلاف المنظم وتتشدد بمرور الوقت.
إلى أي مدى يحتاج كل شيء إلى الحجز
- سنة أو أكثر: الفورمولا 1 في سوزوكا، والمدرجات الرئيسية، والضيافة، والإقامة لأي حدث محدد التاريخ في بلدة مضيفة صغيرة.
- ستة إلى تسعة أشهر: يانصيب الماراثون، وجولات الحفلات الموسيقية الكبرى، والسومو في أوقات الذروة، و سباق عطلات نهاية الأسبوع الذي مخزونه المحلي ضعيف.
- من شهر إلى ثلاثة أشهر: معظم بطولات السومو بمجرد فتح الإصدار، سوبر جي تي (و) سوبر فورمولا المدرجات والبيسبول للجميع باستثناء المباريات الكبيرة.
- الأيام بصراحة: أيام الأسبوع الأكثر هدوءًا في رياضة السومو، ومعظم رياضات الدوري المحلي، والعديد من المتاحف والمعارض. لا تقم ببيع حزمة مقابل شيء يمكن للعميل الوصول إليه، فهذا يكلفك المصداقية في الحجوزات المهمة.
هذه النقطة الأخيرة هي التي تبني الثقة. إن إخبارك بوضوح أن شيئًا ما لا يحتاج إلى مساعدة هو ما يجعل العميل يصدقك عندما تقول أن الشيء الآخر يحتاج إلى الحجز الآن.
ما يضيفه وكيل السفر و DMC بالفعل
- معرفة تقويم الإصدار قبل أن يطلبه العميل. القيمة تكمن في التصرف في أغسطس لحدث مارس، وليس في البحث في فبراير.
- كونه الطرف المقابل المحلي. قنوات اللغة اليابانية، والمدفوعات المحلية، والتحصيل داخل الدولة، والعلاقات التي تصل إلى مستوى التخصيص الذي لا يراه الجمهور أبدًا.
- تجميع ما لا تغطيه التذكرة. المقعد ليس رحلة: التنقلات، الليلة السابقة، تم التعاقد على الغرف مبكرًا وخطة إخراج 40 ألف شخص من المكان بعد ذلك.
- قول لا بوضوح. عندما يتم بيع حدث ما بشكل حقيقي، يحتاج العميل إلى سماعه مبكرًا بما يكفي لاختيار بديل، وليس أملًا ربما ينفد على مدار الساعة.
تتم تغطية الأحداث نفسها عبر تقاويمنا: رياضة السيارات خلال العام، السومو عبر بطولاتها الست الثابتة، و البيسبول والعام الرياضي الأوسع.
الأسئلة الشائعة
لماذا لا يستطيع العملاء شراء تذاكر الأحداث اليابانية بأنفسهم؟ يتم بيع معظم المخزون من خلال منصات اللغة اليابانية التي تفترض بطاقات الدفع المحلية والتحصيل داخل الدولة، ويمر معظمها عبر اليانصيب أو المبيعات المسبقة لنادي المعجبين قبل أي عملية بيع عامة. يمكن أيضًا بيع الأحداث الشهيرة في غضون دقائق من إصدارها.
هل من القانوني إعادة بيع تذاكر الأحداث في اليابان؟ يتم تقييد إعادة البيع غير المصرح به لتذاكر الأحداث المحددة، ويتم إصدار التذاكر بشكل متزايد لحامل محدد مع التحقق من الهوية. منصات إعادة البيع الرسمية هي الطريق المشروع للعائدات الحقيقية؛ التذاكر المشتراة من بائعين خاصين تخاطر برفض دخول العميل.
إلى أي مدى ينبغي حجز تذاكر الأحداث اليابانية؟ يختلف الأمر بشكل كبير - سنة أو أكثر للفورمولا 1 في سوزوكا والضيافة، ومن ستة إلى تسعة أشهر بالنسبة لليانصيب الماراثون والحفلات الموسيقية الكبرى، ومن شهر إلى ثلاثة أشهر لمعظم رياضة السومو ورياضة السيارات المحلية، وأيام للتجهيزات الأكثر هدوءًا ومعظم المعارض.
ما الذي يضيفه DMC ولا يستطيع العميل فعله بمفرده؟ الطرف المقابل المحلي: الشراء باللغة اليابانية، والدفع والتحصيل داخل الدولة، والوصول إلى مخصصات صناعة السفر التي لا تصل أبدًا إلى البيع العام، والوعي بتقويمات الإصدار قبل أشهر، وعمليات النقل والإقامة والخدمات اللوجستية التي لا تغطيها التذكرة وحدها.
تذاكر الأحداث واليانصيب والضيافة والباقات وخدمة الكونسيرج في جميع أنحاء اليابان: اكتب إلى b2b@explera.jp، أرسل رسالة إلى مكتب B2B على WhatsApp على +66 93 656 8090، أو قم بالتسجيل في بوابة B2B. المقترحات خلال 24 ساعة. IATA TIDS 96215733، عضو ASTA 900408341.
