طوكيو بلمسة: أجرة القطار بالبطاقات اللاتلامسية للمجموعات

تشرح Explera DMC Japan للعملاء الدفع اللاتلامسي في قطارات طوكيو، حيث تقبل الآن 11 شركة سكك حديدية البطاقات المصرفية اللاتلامسية عند بوابات التذاكر. ومنذ 25 مارس 2026 تعمل الخدمة نظامًا واحدًا على 54 خطًا و729 محطة تابعة لها، فتصلح البطاقة نفسها على جميع هذه الخطوط.

من بين الشركات الـ11 Tokyo Metro وخطوط Toei وTokyu وKeio وOdakyu وTobu وSeibu وKeikyu وSotetsu. أما JR East، التي تشغّل خط يامانوتي ومعظم قطارات JR حول طوكيو، فليست جزءًا منها.

ماذا يعني الدفع اللاتلامسي للعملاء؟

• لا حاجة لشراء بطاقة أو شحنها. يمكن للعميل استخدام البطاقة اللاتلامسية أو الهاتف نفسه الذي يستخدمه في بلده عند بوابة تحمل العلامة.
• ليست كل البوابات تقبلها. لا تقبل البطاقات المصرفية إلا البوابات التي تحمل علامة الدفع اللاتلامسي، لذا ينبغي للمسافرين البحث عن العلامة.
• خطوط JR تحتاج تذكرة أخرى. لقطارات JR East يحتاج العميل إلى بطاقة IC مثل Suica أو تذكرة ورقية أو تصريح قطارات.
• شروط البطاقات تختلف. رسوم المعاملات الخارجية تعتمد على بنك العميل، لذا ننصح بالتحقق منها قبل السفر.

كيف نستخدمه للمجموعات؟

• للوقت الحر، لا لتنقلات المجموعة. يناسب الدفع اللاتلامسي العملاء الذين يتنقلون بمفردهم في وقتهم الحر. أما المجموعة التي تتنقل معًا فما زلنا نرتب لها بطاقات IC أو تذاكر المجموعات أو حافلة.
• بطاقة لكل شخص. يحتاج كل مسافر إلى بطاقته أو هاتفه الخاص لعبور البوابة، لذا ينبغي للعائلات أن تستعد لكل فرد.
• المناطق الأخرى مختلفة. تشغّل JR Kyushu خدمتها الخاصة للدفع بالبطاقات المصرفية، ونتحقق مما تقبله كل مدينة قبل إطلاع العملاء.
• التصاريح ما زالت مفيدة. قد تكون تذاكر اليوم الواحد وتصاريح القطارات أوفر من الدفع لكل رحلة، لذا نقارنها لكل برنامج.

اطّلعوا على أدلتنا حول المال وبطاقات IC في اليابان، مترو طوكيو وأوساكا للمجموعات و تصاريح الجولات السياحية الرقمية.

المصادر: Tobu Railway: خدمة الدفع اللاتلامسي لدى 11 شركة سكك حديدية و JR Kyushu: خدمة الدفع اللاتلامسي ببطاقات الائتمان.