بالنسبة لمعظم الطفرة الوافدة، كانت خريطة الطيران المباشر لليابان تحتوي على بابين كبيرين - طوكيو وأوساكا - وكل شيء آخر يعني وجود اتصال. وهذا يتغير بسرعة. مجموعة من الخدمات التي تم الإعلان عنها والتي تم إطلاقها مؤخرًا توفر نقلًا دوليًا مباشرًا إلى البوابات الإقليمية: الخطوط الجوية الكورية بين سيول وهيروشيما, الخطوط الجوية الماليزية بين كوالالمبور وفوكوكا, طيران كندا بين فانكوفر وسابورو، جديد سان فرانسيسكو – سابورو خدمة, تعود دلتا إلى ناريتا عبر طريق سياتل، و افتتاح يونايتد سان فرانسيسكو-ناها، أوكيناوا اعتبارًا من أواخر مارس 2027. بالنسبة للوكلاء، كل واحدة من هذه ليست مجرد رحلة طيران - بل هي خط سير رحلة مختلف إلى اليابان والذي أصبح فجأة بأسعاره وخطواته أفضل.
لماذا أخبار الطريق هي أخبار خط سير الرحلة
رحلة جوية مباشرة إلى بوابة إقليمية تغير ثلاثة أشياء في وقت واحد:
- يصبح open-jaw أرخص وأبسط. في إحدى المدن، خارج مدينة أخرى - الشكل الذي يوفر يوم السكك الحديدية المتراجع - يعمل بشكل أفضل عندما يكون لدى كلا الطرفين مصعد دولي. يضيف كل طريق إقليمي جديد أزواجًا: من سابورو ومن طوكيو إلى فوكوكا ومن أوساكا.
- اليوم الأول يتوقف عن كونه يوم النقل. يبدأ العميل الذي يهبط مباشرة في هوكايدو أو كيوشو برنامجه بعد ظهر ذلك اليوم بدلاً من قضاء اليوم الأول في الاتصال عبر هانيدا أو ناريتا - الحساب لدينا دليل المطارات الثانوية مبني على.
- تصبح البرامج الإقليمية قابلة للبيع لمزيد من الأسواق. كانت حلبة كيوشو ممتازة دائمًا؛ مع مصعد مباشر إلى فوكوكا من جنوب شرق آسيا، فهو أيضًا كذلك مريحة، وهو ما يحرك الحجوزات فعليًا.
ما يفتحه كل باب جديد
- سابورو (نيو شيتوس): مع انضمام خدمات فانكوفر وسان فرانسيسكو إلى الخريطة، هوكايدو توقفت عن كونها وظيفة إضافية محلية وأصبحت نقطة الهبوط الأولى - موسم البودرة وحقول الزهور الصيفية ومائدة المأكولات البحرية، كل ذلك بدون اتصال بطوكيو.
- فوكوكا: مقابس وصلة كوالالمبور كيوشو مباشرة إلى جنوب شرق آسيا. يقع مطار فوكوكا على بعد دقائق من وسط المدينة، مما يجعله أحد مطارات الوصول الأكثر كفاءة في اليابان في أي مكان آخر.
- هيروشيما: تدعم خدمة سيول دائرة هونشو الغربية — هيروشيما ومياجيما، وأوكاياما وساحل سيتوتشي - كنقطة دخول بدلاً من التوقف في منتصف الرحلة.
- أوكيناوا (ناها): خدمة سان فرانسيسكو التابعة ليونايتد، اعتبارًا من أواخر مارس 2027، تمنح برنامج الشاطئ والغوص أول باب لها في أمريكا الشمالية لا يتوقف إلا عند نقطة واحدة - يستحق أن نأخذه في الاعتبار الآن بالنسبة لخطوط رحلات 2027.
- ناريتا: تضيف عودة دلتا إلى سياتل سعة شمال غرب المحيط الهادئ في الوقت الذي يضغط فيه عدد الوافدين القياسيين على بوابات طوكيو.
كيف يجب أن تستخدم صناعة السفر الخريطة الجديدة
أنشئ خط سير الرحلة من زوج المسار، وليس العكس. نحن نتحقق من الخدمات المباشرة الحالية من السوق الخاصة بالعميل أولاً، ثم نشكل البرنامج كopen-jaw بين أفضل بابين - ونقوم بتسعير البديل من خلال طوكيو بجانبه، لأن الجداول الزمنية والترددات الموسمية تتغير والطريق الموجود ليس هو الطريق المناسب دائمًا. تعد جداول شركات الطيران هي الحقيقة الأسرع تأثيرًا في هذا العمل: يتم التحقق من كل تخطيط للمسار في الاقتراح مقابل الجداول الزمنية الحالية عند عرض الأسعار، ولا يتم تذكره من دورة الأخبار.
الأسئلة الشائعة
ما هي المدن اليابانية التي لديها رحلات دولية مباشرة جديدة؟ تشمل الإعلانات وعمليات الإطلاق الأخيرة سيول-هيروشيما (الخطوط الجوية الكورية)، وكوالالمبور-فوكوكا (الخطوط الجوية الماليزية)، وفانكوفر-سابورو (إير كندا)، وخدمة سان فرانسيسكو-سابورو، وسياتل-ناريتا (دلتا)، وسان فرانسيسكو-ناها اعتبارًا من أواخر مارس 2027 (الولايات المتحدة). ينبغي دائمًا التحقق من الجداول الزمنية عند الحجز.
لماذا تعتبر الطرق المباشرة إلى المطارات الإقليمية مهمة بالنسبة لخطوط الرحلات؟ إنها تتيح أشكالًا مفتوحة - في مدينة وخارجها - تزيل التراجع، وتحول اليوم الأول من يوم الاتصال إلى يوم البرنامج. أصبحت الدوائر الإقليمية مريحة حقًا وليست ممكنة فقط.
هل من الأفضل السفر إلى طوكيو أم إلى بوابة إقليمية؟ ذلك يعتمد على البرنامج. يكون خط سير الرحلة الذي تقوده هوكايدو أو كيوشو أقوى من خلال بوابتها الخاصة؛ لا تزال رحلة الطريق الذهبي تناسب طوكيو أو أوساكا. نحن نسعر كلا الشكلين، لأن الأسعار والترددات تتحرك.
هل الطرق الجديدة تدوم دائمًا؟ لا — تتم إضافة المسارات وسحبها حسب الطلب، ولهذا السبب نتحقق من تخطيط كل مسار مقابل الجداول الزمنية الحالية عند عرض الأسعار بدلاً من افتراض أن الإعلان لا يزال قائمًا.
هل ترغب في إنشاء خط سير حول أحدث الأبواب في اليابان؟ اكتب ل b2b@explera.jp، أرسل رسالة إلى مكتب B2B على WhatsApp على +66 93 656 8090، أو قم بالتسجيل في بوابة B2B. المقترحات خلال 24 ساعة. IATA TIDS 96215733، عضو ASTA 900408341.
