Japan Rail Pass - это первое, о чем спрашивают клиенты, и самое простое - ошибиться. С недавних изменений цен пропуск больше не оплачивает каждый маршрут, поэтому математика имеет значение, особенно для групп. Вот как мы с этим справимся.
Когда пропуск оплачивается, а когда нет
Национальный абонемент JR Pass подойдет для длинных маршрутов из нескольких городов с несколькими ногами синкансэн; для более коротких или региональных поездок билеты «точка-точка» или региональный абонемент часто дешевле. Мы оцениваем каждый маршрут и рекомендуем самый дешевый правильный вариант — отображается прозрачно в предложении. См. железная дорога и трансферы.

В чем конкретно нуждаются группы
- Бронирование мест забронировал момент открытия окон — это важно для групп и ног с тяжелым багажом (Зеленый вагон (вагон первого класса), где это помогает).
- Региональные пропуска соответствует маршруту (Кансай, JR East, Хоккайдо и т. д.).
- Экспедирование багажа (таккюбин) поэтому группы не борются с чемоданами через станции.
- Скоординированная посадка с экскурсионным руководителем на оживленных службах.
Это лежит в основе нашего групповые поездки и GIT и пакеты для нескольких городов.

Как агенты используют это
- Не принимайте абонемент JR — попросите нас выполнить математику для каждого маршрута.
- Бронируйте заранее для групп в пиковые недели.
- Пакетный рельс, бронирование и переадресация поэтому путешествие просто течет.
Часто задаваемые вопросы
Всегда ли Japan Rail Pass — самый выгодный вариант для группового маршрута? Нет. После недавнего изменения цен общенациональный JR Pass окупается в основном на длинных маршрутах по нескольким городам с несколькими участками на синкансэне. Для более коротких или региональных поездок билеты от пункта до пункта или региональный проездной часто дешевле, поэтому мы оцениваем каждый маршрут и указываем в расчёте самый выгодный правильный вариант.
Когда агентствам бронировать места в синкансэне для группы? Бронируйте в момент открытия продажи мест и заранее для групп в пиковые недели. Зарезервированные места позволяют группе ехать вместе, а не разбросанной по вагонам, и это особенно важно на участках с большим багажом, где также могут помочь места в вагонах класса «Грин».
Как группы справляются с багажом в дни переездов по железной дороге в Японии? Мы организуем пересылку багажа (таккюбин), чтобы чемоданы ехали отдельно и группе не приходилось тащить сумки через станции. Вместе со слаженной посадкой под руководством сопровождающего на загруженных поездах и пакетным бронированием мест это делает переезд плавным.
Котируется нетто в вашей валюте. Обратитесь к стойке Explera B2B по адресу: b2b@explera.jp или +66 93 656 8090, или B2B-портал. IATA 96215733, член ASTA 900408341.