高峰期新干线“希望号”全车对号：团体铁路规划

在最繁忙的假期，Explera DMC Japan 会为每个乘坐东海道和山阳新干线的团体预订对号座位。在这些日子里，东京至博多之间的所有“希望号”（Nozomi）列车只设对号座席，持自由席车票的旅客可以上车，但不能就座。

JR 东海和 JR 西日本在三大假期高峰实施这一规定：年末年初、黄金周和盂兰盆节。上一个年末年初期间的实施时间为2025年12月26日至2026年1月4日。

全车对号的日子有哪些变化？

• “希望号”不设自由席车厢。 平时的自由席车厢在此期间全部改为对号座车厢。
• 自由席车票仍可乘车。 持自由席车票的旅客可以登上“希望号”，但只能站立，即使看到空座也不能坐。
• “光号”和“回声号”保留自由席车厢。 这些速度较慢的列车是没有订座旅客的备选。
• 覆盖东京至博多全线。 包括东京、名古屋、京都、新大阪、广岛和博多。

高峰期如何为团体安排铁路？

• 一开售就订座。 高峰期的“希望号”座位很快售罄，因此我们会在最早可订的日子把整个团体订在一起。
• 对照高峰日历核对每个日期。 每一季全车对号的日期每年都会变化，因此我们会在确定行程前向 JR 确认。
• 为大件行李预留空间。 在东海道、山阳和九州新干线上，超大行李需要提前预订带行李放置区的座位，因此我们会代为预订或安排行李托运。
• 合适时使用团体票。 对于人数较多的团体，我们会在预订前比较团体票价和个人票价。

请参阅我们关于以下内容的指南：新干线座席等级，JR 团体票，日本的旅游高峰期 和 行李转运。

资料来源：smartEX：年末年初期间“希望号”全车对号 和 JNTO：“希望号”列车将实行全车对号。