Айдзу — это Япония, которой, по мнению клиентов, больше не существует: город-замок, где история самураев до сих пор рассказывается от первого лица, почтовая дорога с соломенными постоялыми дворами, линия крыши которых не менялась за два столетия, горная местность вулканических озер и культура питания, основанная на рисе, саке и рамене, привлекающая паломников. Он расположен в западной части префектуры Фукусима — внутренней, горной половине, далеко от побережья — всего в двух с половиной часах езды от Токио, и туда почти не ходят зарубежные программы. Для турагента, желающего дать постоянному посетителю что-то действительно новое или дать маршруту Тохоку подходящую начальную главу, это одна из самых привлекательных возможностей на севере.
Айдзу-Вакамацу: замок и история
Город построен вокруг Замок Цуруга, реконструированная крепость с оригинальными стенами, примечательная своей крышей с красной черепицей — единственной в своем роде в крупном японском замке — и музеем внутри, рассказывающим историю, которая определяет город: войну Босин 1868 года, когда Айдзу выступил вместе с сёгуном против нового имперского правительства и проиграл. Вкл. Иимори Хилл над городом могилы Бьяккотая — отряда самураев-подростков, покончивших с собой, полагая, что замок пал, — являются местом тихого паломничества японских посетителей, а гид, хорошо рассказывающий эту историю, превращает день в эмоциональный центр поездки. Айдзу Букеясики резиденция самурая и Сазаедо, деревянный храм с двойной винтовой лестницей, завершает компактный день, который наш история для турагентов руководство ставит в контекст.
Айдзу также является ремесленным городом. Лаковые изделия Айдзу, расписанные вручную свечи и хлопчатобумажное плетение - с мастер-классами, в которых принимают участие небольшие группы, и по-настоящему серьезным городом сакэ: здесь находятся несколько самых украшенных пивоварен Японии, и дегустационный визит естественным образом вписывается во второй половине дня. Посмотрите наш Путеводитель по саке и виски о том, как мы организуем посещение пивоваренных заводов.
Оучи-дзюку: сохранившаяся почтовая дорога
Сорок минут на юг по дороге, Оучи-дзюку это бывший почтовый городок на старом шоссе, ведущем в Никко, единственная улица с постоялыми дворами и домами с соломенными крышами, где дорога немощеная, провода закопаны, а вид со святыни на склоне холма в конце улицы - это тот, который фотографирует каждый посетитель. Местное блюдо – это неги-соба — гречневую лапшу едят с целым луком-пореем в качестве палочки — и несколько домов принимают гостей на ночь, что делает одиночную ночь незабываемой для небольшой группы. Оучи-дзюку наиболее театрален под снегом, когда февральский фестиваль снежных фонарей освещает улицу; осенью окружающие холмы рано поворачивают. Он сочетается с Линия Тадами — одна из самых фотографируемых сельских железных дорог Японии, виды на мосты которой есть в каждом списке живописные местные линии — на день это весь пейзаж.
Бандай, озера и Китаката
К северу от города Бандайское нагорье предлагаем открытой половине региона: Гошики-нума, «пятицветные озера», минеральные воды которых действительно имеют бирюзовый, кобальтовый и зеленый цвет на легкой часовой пешеходной тропе; Озеро Инаваширо, одно из крупнейших в Японии; а зимой — горнолыжные курорты Урабандай и Инаваширо, более тихие и дешевые, чем Нагано, и с атмосферой снежной страны, которую иностранные лыжники редко видят. Китаката, в нескольких минутах езды на запад находится город рамэн — компактная сеть старых кура склады и более сотни магазинов, где подают рамен, с местным обычаем Аса-ра, рамен на завтрак, который наш Региональный путеводитель по рамену крышки. Фукусима также является великой персиковой префектурой Японии, и посещение фруктовых садов в июле-августе станет настоящим удовольствием для семейной группы.
Доступ и насколько он подходит для программы
- Из Токио по железной дороге: Тохоку Синкансэн до Кориямы (около 80 минут), затем по западной линии Бан-эцу до Айдзу-Вакамацу (около 65 минут) — всего примерно два с половиной часа. Альтернативой является частный маршрут Тобу из Асакусы через Никко в Айдзу, который позволяет объединить программу Никко и Айдзу по одной непрерывной линии и по пути достигает ближайшей станции Оучи-дзюку.
- Транспорт – правильный инструмент для Оучи-дзюку, Бандай и Китаката, которые разбросаны по сельской местности с небольшими местными автобусами; арендованный автомобиль и лицензированный гид превращают два дня в насыщенную программу.
- Время: конец апреля — вишня из замка Цуруга (после того, как Токио исчез), июль-август — персики и высокогорье, конец октября — цвет Бандай, январь-февраль — Оучи-дзюку под снегом. Зимние дорожные условия реальны, и мы планируем их учитывать.
- В более широком маршруте: Айдзу — естественная первая глава Схема Тохоку направляясь на север в Ямагату и Сендай, или двухдневный объезд между Токио и Никко для клиента, прошедшего Золотой путь.
Часто задаваемые вопросы
Как добраться из Токио в Айдзу-Вакамацу? Тохоку Синкансэн до Кориямы, около 80 минут, затем по западной линии Бан-эцу до Айдзу-Вакамацу, около 65 минут — всего примерно два с половиной часа. Частный маршрут Тобу из Асакусы через Никко является альтернативой и объединяет два пункта назначения.
Что такое Оучи-дзюку? Сохранившийся почтовый город периода Эдо к югу от Айдзу: единственная немощеная улица с тавернами и домами с соломенными крышами, известная неги-собой, которую едят с луком-пореем в качестве палочки для еды, а также фестивалем снежных фонарей в феврале. Несколько домов принимают гостей на ночь.
Когда лучше всего посещать Айдзу и Фукусиму? Конец апреля — для цветения замковой вишни, июль–август — для персиков и высокогорья Бандай, конец октября — для осенних красок и январь-февраль — для Оучи-дзюку и заснеженных озер. Каждый сезон достаточно индивидуален, чтобы оправдать отдельную поездку.
Подходит ли Aizu для зарубежных групп? Да, замок Цуруга, места самураев, мастерские по изготовлению лаков и свечей, пивоварни сакэ и Оучи-дзюку принимают группы, а арендованный автомобиль с лицензированным гидом — правильный способ осмотреть регион, где общественный транспорт немногочисленн.
Хотите, чтобы Айдзу участвовал в программе Тохоку? Напишите в b2b@explera.jp, отправьте сообщение в отдел B2B в WhatsApp по адресу +66 93 656 8090, или зарегистрируйтесь на сайте B2B-портал. Предложения в течение 24 часов. IATA TIDS 96215733, член ASTA 900408341.
