日本拥有世界上最密集的赛车日历之一，几乎没有一个是作为旅行出售的。 一级方程式日本大奖赛 —每个旅行社都知道，大多数客户无法获得门票—有三届国内锦标赛，一届世界锦标赛摩托车比赛和两场精彩的耐力赛，分布在该国六个不同地区的六个赛道上。每一个都是构建旅程的正当理由，每一个都降落在大多数行程从未到达的日本部分。
这是工作日历： 2026年还有什么要做，发布的2027年临时季节，以及2028年可以诚实地计划什么。
2026赛季还剩下什么
在发布时，还剩下六个比赛周末，第一个即将到来：
- 铃鹿1000公里/洲际GT挑战赛— 9月11日至13日，三重县铃鹿赛道。 日本最伟大的赛道上的蓝带GT耐力赛。撰写本文时距离房源还有几天时间；仅限延迟可订。
- MotoGP日本大奖赛— 10月2–4日， Mobility Resort Motegi, Tochigi。 东京以北的世界锦标赛摩托车之旅。我们的 Motegi比赛周末指南 完全涵盖了这一点。
- Super Formula — 10月9日至11日，静冈富士高速公路。 日本首屈一指的单座系列，富士山位于坑后直道上。
- SUPER GT — 10月16日至18日， Autopolis, Hita, Oita。 九州市中心的山地赛道，可以想象的最佳借口是让客户通过 别府和汤布院的温泉小镇.
- SUPER GT — 11月6日至8日， Mobility Resort Motegi, Tochigi。 栃木秋季色彩缤纷，一小时车程 日光.
- 超级方程式赛季决赛— 11月20日至22日，三重县铃鹿赛道。 冠军赛决定在铃鹿举行，在一年中最好的月份是在日本中部。
早期的2026赛季已经运行： 3月份在铃鹿举行的一级方程式赛事， Motegi、Autopolis、Suzuka、Fuji和Sportsland SUGO举行的超级方程式赛事， 7月份的铃鹿8小时耐力赛，以及8月份在富士和铃鹿举行的超级GT赛事。
2027年超级方程式—临时日历
目前已出版的七个周末和十二场比赛。 这些日期为临时日期 直到主办方确认，因此我们引用它们，但在开票前进行验证：
- 2027年3月12–14日 —三重县铃鹿赛道
- 4月16日至18日 —栃木茂木出行度假村
- 5月14-16日 — Autopolis、Hita、Oita
- 6月25-27日 — Sportsland SUGO、村田、宫城
- 7月16日至18日 —富士高速公路、大山、静冈
- 10月8日至10日 —富士高速公路、大山、静冈
- 11月26日至28日 —三重县铃鹿赛道
铃鹿的3月揭幕战值得一看：它坐落在樱花季节之前，与大多数客户都会预订的经典东京-京都旅游计划自然搭配。
SUPER GT 2027 —八轮加上耐力经典
- 2027年4月3–4日 —第1轮，冈山国际赛道，冈山美真坂
- 5月3日至4日 —静冈富士高速公路第2轮
- 6月18日-19日 —马来西亚雪邦第3轮 （该系列的海外回合—不是日本行程）
- 7月31日至8月1日 —第4轮，三重县铃鹿赛道
- 9月4日至5日 — Intercontinental GT Challenge Suzuka 1000公里，铃鹿赛道 （同一电路上的单独事件）
- 9月18日至19日 —第5轮，宫城Sportsland SUGO
- 10月16日至17日 —第6轮，大分Autopolis
- 11月6日和7日 —静冈富士高速公路第7站
- 11月20日至21日 —第8轮，栃木茂木出行度假村
请注意黄金周的碰撞： 2027年5月3日至4日的富士回合正值日本最繁忙的国内旅游周。这不是避免它的理由—这是一个比我们认为必要的更早签订住宿合同的理由，因为我们 黄金周和盆栽导游 出发。
2028 ：已经可以计划的事情
2028年的日历没有公布，但季节的形状是可以预测的，可以进行规划，两年后预订里程碑之旅的客户需要一个诚实的答案，而不是猜测。实际上可以肯定的是， 地点，而不是日期：
- 铃鹿F1日本大奖赛 —非常高的信心；赛道的合同将持续到2029年，我们 2028年前瞻性规划帖子 覆盖它。
- 茂木MotoGP日本大奖赛 —非常有信心。
- SUPER GT和SUPER FORMU —在铃鹿（ Suzuka ）、富士（ Fuji ）、茂木（ Motegi ）、Autopolis、菅藤（ SUGO ）和冈山（ Okayama ）
- 铃鹿8小时 —高度自信，传统上是仲夏。
- 铃鹿耐力GT赛事 —可能，但真正依赖于日历。
- MFJ超级摩托车全国巡回赛 —对铃鹿、茂木和地区赛道充满信心。
我们不会在组织者发布日期之前打印2028年的日期。立即登记兴趣，我们会在每个日历登陆时提醒您每周。
比赛周末是如何打包的
比赛为期三天；行程为十天。旅行社增加的价值是电路周围的一切：
- 门票和看台是第一位的，它们是制约因素。 标题活动的看台库存有限，在组织者的日历上发布，并经常通过日语渠道销售。这是在酒店之前预订的，而不是在酒店之后预订的。
- 住宿是区域性的，而不是都市性的。 铃鹿的本地库存很小，已售罄多年；实际的答案是名古屋或 伊势志摩 计划转移的一方。Motegi在宇都宫（ Utsunomiya ）或日光（ Nikko ）工作； Autopolis在别府（ Beppu ）或汤布院（ Yufuin ）工作； SUGO 仙台; OKAYAMA从 倉敷市;来自御殿场或湖泊的富士山。
- 接送服务是整个运营过程。 每条线路距离车站都很远，道路堵塞在旗帜后面，班车容量有限。已确认赛后出发计划的私家车是您在停车场度过美好一天和四个小时的不同之处。
- 行程的其余部分用于销售行程。 没有人在三天的赛道上飞往日本。铁路旅行—我们的 团体导轨 涵盖机制—将比赛周末变成完整的节目。
- 待客之道和围场通道 是关系产品，提前申请并以书面形式确认。
为什么国产系列是智能卖家
一级方程式赛车是日本最难的车票，也是一年中最昂贵的周末。SUPER GT和SUPER FORMULA提供真正的世界级赛车产品—工厂车队，巨大的起跑网格，比客户预期更接近的赛车—具有真正的看台可用性，一小部分价格，一小部分人群，以及在大奖赛中无法想象的围场通道。对于想要 经验 日本赛车运动，而不是一个特定的事件，他们只是更好的旅行。
常见问题解答
2026年日本还剩下哪些赛车赛事？ 六个比赛周末： 9月11日至13日铃鹿1000公里， 10月2日至4日在茂木举行的MotoGP ， 10月9日至11日在富士举行的Super Formula ， 10月16日至18日在Autopolis举行的Super GT ， 11月6日至8日在茂木举行的Super GT ，以及11月20日至22日在铃鹿举行的Super Formula决赛。
2027年日本赛车季何时开始？ Super Formula将于2027年3月12日至14日在铃鹿开幕， Super GT将于2027年4月3日至4日在冈山开幕。两者都是临时性的，直到主办方确认为止，因此会在开票前验证日期。
现在可以计划2028年的比赛旅行吗？ 场馆可以：一级方程式和8小时耐力赛的铃鹿， MotoGP的茂木，以及为SUPER GT和SUPER FORMULA建立的赛道。日期不能—没有组织者发布过。我们会记录您的兴趣，并在每个日历到达时提醒您，而不是打印可能会移动的日期。
日本比赛周末应该提前多久预订？ 早于客户的预期。看台门票和电路相邻的住宿是稀缺的组成部分，对于铃鹿的头条活动，它们实际上提前一年或更长时间售罄。国内系列要宽容得多，但好的酒店还是先行。
此日历上任何活动的比赛周末套餐、看台门票、接送和全套礼宾服务：写信至 b2b@explera.jp，通过 WhatsApp 向 B2B 服务台发送消息： +66 93 656 8090，或在 B2B门户。24小时内提交提案。IATA 96215733 ， ASTA成员900408341。
