喜欢火车的顾客会要求购买日本卧铺车，而旅行社的答案常常令他们感到惊讶：几乎所有的卧铺车都消失了。由于新干线的出现，曾经覆盖全国的夜间网络已经退役，而在市场顶部取代它的是一种完全不同的产品——游轮列车，它是一家移动的酒店，而不是一种到达某个地方的方式。了解客户实际上需要这两者中的哪一个是大部分工作。
什么仍在运行
- 预定的卧铺车已减少至一班。 Sunrise Izumo 和 Sunrise Seto 号从东京出发，中途分开，一艘开往山阴海岸，另一艘开往四国。这是一种真正的工作卧铺——私人隔间、地毯铺位和一些著名的单人间——而不是旅游产品，而且它的销售方式就像一种通勤服务。
- 泊位按照正常预订日历发布并快速出发，特别是私人隔间和周末约会。这是一个在窗口打开时就预订的组件，而不是稍后寻找的组件。
- 可用性和阵型变化。 季节性和维护变化是真实存在的。当我们引用而不是假设去年的模式时，我们会确认当前信息的情况。
游轮列车有不同的销售方式
在豪华方面，日本的邮轮列车是世界上最独特的铁路产品之一——多晚行程，包括怀石料理、车上音乐以及温泉小镇和手工艺作坊的游览，按申请出售，并通过抽签分配，而不是购买。对旅游业造成的两个后果：
- 无法根据要求将其添加到行程中。 分配在运营商的日历上提前几个月进行，任何 DMC 都无法捷径。在确认之前做出承诺的旅行社已经承诺了他们无法控制的事情。
- 他们重塑了周围的旅行。 邮轮列车是核心，项目的其余部分都是围绕它到达和出发的。
我们明确地说，对于给定的一组日期，哪一个是现实的，并且我们不会引用我们尚未获得的分配。
各适合谁
- 铁路爱好者 想要日出：正品，在时间表上，在隔间里。
- 日期灵活的豪华客户 如果考虑到申请范围，则可以成为邮轮列车的候选者。
- 大多数客户两者都不想要。 乘坐夜间火车并不是一种舒适的方式来穿越日本的距离，因为 新干线 三个小时内就能到达，诚实的推荐通常是一家好酒店和一趟早班火车——留出一晚的时间住旅馆。
常见问题解答
日本还有卧铺列车吗？ 仅仅。 Sunrise Izumo 和 Sunrise Seto 是最后一趟夜间航班，从东京出发，中途前往山阴海岸和四国。随着新干线网络的扩张，其他一切都被淘汰了。
可以为客户预订日出出云号或濑户号吗？ 是的，在预订日历上 - 并且需要在窗口打开时进行预订。私人隔间和周末约会很快，而且编组可能会随季节变化，因此我们在报价时会确认正在运行的航班。
行程中可以添加日本豪华邮轮列车吗？ 不按要求。名额是根据运营商自己的日历提前几个月通过申请和抽签分配的。我们诚实地告诉旅行社一组日期是否现实，并且绝不会引用我们尚未确定的分配。
乘坐夜间火车是在日本长途旅行的好方法吗？ 通常不会。新干线在白天的几个小时内即可覆盖日本的大部分距离，因此卧铺是一种体验，而不是一种交通选择。对于大多数客户来说，好的酒店和早点出发胜过卧铺。
想要与客户诚实匹配的铁路体验吗？写信给 b2b@explera.jp，通过 WhatsApp 向 B2B 服务台发送消息： +66 93 656 8090，或在 B2B门户。 24小时内提出建议。 IATA TIDS 96215733，ASTA 会员 900408341。
