日本のDMC · 旅行業界向けネット料金 · 旅行者向けの旅

日本のDMCを選択する

貴社に最適な日本のDMC — 選び方と、最初に確認すべきこと。

ほとんどの代理店は、価格について日本のDMCを任命し、現場で違いを発見します。このページでは、DMCが実際に何をしているのか、ネット料金がどのように構築されているのか、署名する前に行う価値のある5つのチェックについて説明します。次に、137以上の市場での当社のカバレッジを示します。

日本DMCとは何ですか?

日本の DMC(デスティネーション・マネジメント・カンパニー)とは、海外の旅行会社のために旅行プログラムを運営する現地オペレーターです。ホテル、交通、ガイドと直接契約し、貴社がマークアップするネット料金でお見積もりを出し、お客様の到着後は旅行の運営に責任を持ちます。お客様に直接販売することはありません。

最終更新日:2026年11月4日

5つのチェック

本物の現地オペレーターとブローカーの違い。

誰でもあなたの予約を 3 番目のグループに転送し、マージンを追加することができます。以下のチェックは、プログラム 4 日目の午後 11 時時点で、あなたに見積もりを出した企業がまだ回答できるかどうかを示すものです。

Explera は IATA TIDS 登録(96215733)および ASTA 会員(900408341)で、日本の全8地方で自社チームとサプライヤー契約を運用しています。旅行業界で同じ役割を指す別の呼び名については、当社の 日本のインバウンド・ランドオペレーター ページ。

確認可能なライセンス

IATA TIDS コードと業界団体の会員番号を確認し、実際に照合してください。検証可能な資格を提示できない現地オペレーターは、それができる別の業者の商品を転売しているにすぎません。

フォワーディングデスクではなく、日本のスタッフ

誰が空港でグループに会い、誰の給与を支払っているのかを尋ねます。ブローカーは回答を下請けします。オペレーターはその人に名前を付けます。

直接サプライヤー契約

ベッドバンクから調達されたレートは市場に合わせて動き、ピーク週には消えます。契約配分は、桜の季節を通して部屋ブロックを保持するものです。

日本時間の24時間年中無休のリアルカバー

22:00 JSTの接続の欠落がテストです。時間外の番号と回答のSLAが何であるかを書面で尋ねます。

ゴールデンルートを過ぎてからの補償

東京-京都-大阪は簡単です。必要になる前に、東北、北海道、九州、山陰沿岸で何を運営しているかを尋ねてください。

価格設定

日本のDMCネットレートが実際にどのように構築されているか。

正味レートとは、DMCが代理店に請求する、代理店自身のマージンの前の価格です。これは公開価格の割引ではありません。旅行者が決して見ない別個の契約価格であるため、公開ではなく出発ごとに見積もりが行われます。

宿泊施設の階層、グループの規模(車両やガイドなどの固定費がより多くの人に広がっているため、グループが成長するにつれて1人あたりの料金が下がる)、鉄道対道路のミックス、季節の4つの要素が数字を動かします。桜と紅葉の週の料金は2月とは異なります。これらのブレークポイントが表示されない見積もりは、マージンがどこにあるかを隠しています。

エージェントからの質問

日本のDMCを選択する—簡単な答え。

日本のDMCとツアーオペレーターの違いは何ですか?

ツアーオペレーターは、クライアントの本国市場で旅行を販売します。日本のDMCは、オペレーターに代わって日本国内でそれを構築し、運営しています。サプライヤーとの契約、送迎とガイドの取り扱い、旅行者が到着した後の24時間年中無休の調整を所有しています。オペレーターはクライアントとの関係を維持します。DMCは旅行者に販売することはありません。

日本のDMCはどのように確認すればよいですか?

IATA TIDSコードと事業者団体の会員番号を尋ね、両方を確認します。Expleraは96215733の下でIATA TIDS登録を受けており、900408341の下でASTAメンバーです。

日本のDMCの費用はいくらですか?

DMCは、公示運賃に対する手数料ではなく、ネット料金(旅行会社が利益を上乗せする、契約済みの1名あたりの価格)でお見積もりします。DMCの手数料が別途上乗せされることはありません。プログラムの価格がそのまま価格であり、利益率は旅行会社が自ら設定します。事前にいただく唯一の費用は、お問い合わせ1件につきUS$100のお見積もり手数料で、ご予約確定時に請求額から全額差し引かれます。

日本のプログラムはどのくらい前に予約すればよいですか?

主要都市の桜の時期と紅葉シーズンは9~14か月前。オフピークの日程や平日であれば6か月前でも余裕があります。団体の客室ブロックや鉄道の座席予約には、同等のFIT予約よりも長いリードタイムが必要です。

国全体で1つの日本DMCを使用する必要がありますか?

その必要はありませんが、複数地域の旅程を複数のオペレーターに分けると、調整のリスクが貴社に移ります。当番デスクが二つ、車両も二系統となり、送迎に不具合が起きたときに責任を負う単一の窓口がありません。そのためExpleraは、8地域すべてを一つのデスクで運営しています。

Expleraはどの市場と連携していますか?

137以上のソース市場の代理店、食事要件、言語、ペーシング、支払い条件の市場固有の取り扱い。以下のディレクトリは、各市場のメモをリンクしています。

旅行会社専用デスク

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