Окаяма и Курасики: солнечные ворота, мимо которых агенты проезжают не останавливаясь

Все маршруты «Золотой маршрут плюс Хиросима» проходят через Окаяму, и почти ни один из них не останавливается. Это привычка маршрута, а не суждение — город расположен прямо на синкансэне Санъё между Осакой и Хиросимой, называет себя «Страной солнечного света» из-за самой надежной погоды в Японии и имеет две достопримечательности, которые могли бы закрепиться в любом другом месте: один из трех величайших ландшафтных садов страны и лучше всего сохранившийся торговый квартал на западе Японии в двадцати минутах езды.

Коракуэн и почему так важны «три великих сада»

Япония официально считает Коракуэн в Окаяме наряду с Кэнрокуэн в Канадзаве и Кайракуэн в Мито тремя великими садами (нихон санкей... точнее нихон сан-мэйэн). Коракуэн просторный: широкие лужайки, заимствованные виды на черную крепость замка Окаяма за рекой, чайные поля и кольцевая дорога, которая занимает удобный час. Здесь великолепно фотографируют в любое время года и, в отличие от Кэнрокуэна, здесь редко бывает многолюдно.

Сам замок, перестроенный и получивший прозвище «Замок Ворона» за свой цвет, расположен прямо через реку и сочетается с садом на полдня. Наш путеводитель по экскурсиям в сады ставит Коракуэн в более широкий круг.

Квартал Бикан Курасики

В двадцати минутах езды на местном поезде Курасики был сёгунатским городом, где торговали рисом, а его исторический квартал Бикан сохранился нетронутым: склады с белыми стенами вдоль канала, обсаженного ивами, пересеченные каменными мостами и перевозимые плоскодонными плоскодонками. Это сцена, которую, по мнению большинства клиентов, они видят, когда заказывают «старую Японию», и она действительно прекрасна ранним утром и после того, как туристы уезжают.

Два практических замечания выведут его за рамки прогулки:

• Художественный музей Охары — Первый в Японии музей западного искусства, частная коллекция Эль Греко, Моне и Гогена в здании греческого возрождения на канале. Настоящий сюрприз для клиентов, основанный на логике нашего путеводитель по музеям.
• Джинсовая ткань. Район Кодзима к югу от Курасики является родиной японского денима, а на Джинс-стрит продаются одни из самых востребованных вещей в мире. Ниша, но сильная для правильного клиента.

Функция шлюза

Тихая суперсила Окаямы — это связи:

• Линия моста Сето Охаси до Сикоку начинается здесь — прямая железнодорожная дверь в Такамацу, сад Рицурин и нашу страну удон. Путеводитель по Сикоку.
• Уно порт, к югу от города, является паромной переправой для Наошима — для многих маршрутов лучший подход к острова искусства чем возвращаться через Такамацу.
• Бизен, к востоку от Окаямы, является одной из шести древних печей и самой сырой и самой элементарной печью Японии гончарные города.
• До Хиросимы осталось меньше сорока минут; Осака около сорока пяти лет назад.

Такое географическое положение делает Окаяму не столько пунктом назначения, сколько поворотным пунктом: оно позволяет пройти маршрут от Золотого пути до Внутреннего моря, не теряя при этом полдня.

Как это построить

• Эффективная версия: покинуть Осаку рано, сад и замок поздно утром, Курасики во второй половине дня и ранним вечером, ночевать в Окаяме или Курасики, на пароме до Наосимы или на поезде до Хиросимы на следующее утро.
• Расслабленная версия: переночевать в переоборудованном рёкане-складе в квартале Бикан — небольшом, атмосферном отеле, который необходимо бронировать заранее, — и занять квартал на рассвете раньше автобусов.
• Когда идти: Заявления Окаямы о сухой погоде реальны, что делает ее полезной защитой от дождливого сезона Июньские маршруты. Квартал канала лучше всего подходит для отдыха в летнюю жару.
• Кому подходит: постоянные посетители, клиенты, занимающиеся искусством, направляющиеся в Наосиму, клиенты, занимающиеся садоводством и ремеслами, а также любой маршрут, уже проходящий между Кансаем и Хиросимой.

Как с этим справляется японский DMC

Мы держим небольшие отели в квартале Бикан, которые никогда не достигают международных платформ, рассчитываем квартал на раннее утро, организуем трансфер из порта Уно, который делает Наосиму прямой линией, а не объездом, и сочетаем Бидзен с посещением работающей печи, а не остановкой в магазине. Чаще всего Окаяму мы вносим в маршрут на этапе расценки — маршруту это ничего не стоит, потому что поезд все равно здесь останавливается.