Латиноамериканский спрос на Японию переместился из ниши в трубопровод: Бразилия и Мексика лидируют, Аргентина, Колумбия, Чили и Перу следуют за ними, и профиль силен — длительное пребывание оправдано длительными перелетами, группами из нескольких поколений и глубоким культурным притяжением, которое проходит через японскую диаспору Бразилии, крупнейшую за пределами Японии. Чего рынку не хватает, так это наземной поддержки, построенной для него: испанские и португальские мощности в Японии ограничены, а маршруты, продаваемые LatAm, часто являются шаблонами, написанными для других рынков. В этом руководстве рассказывается о том, что на самом деле отличается.
Как клиенты из Латинской Америки путешествуют по Японии
- Дальние поездки. Двенадцать-восемнадцать ночей — это нормально: никто не летает двадцать с лишним часов в неделю. Это открывает двухнедельные маршруты и вторые регионы, в которые большинство рынков никогда не доходят.
- Семьи и группы. Группы из нескольких поколений и группы друзей доминируют над одиночными путешествиями; комнаты, в которых спят три или четыре человека — никогда не сила Японии — нуждаются в раннем внимании.
- Высокий аппетит. Еда, футбольный энтузиазм в отношении бейсбола, тематические парки, магазины и фотографии — все на земле; Золотой маршрут Плюс Хиросима и ночь онсэнов остаются бестселлером, скорее продленным, чем замененным.
- Цветение и листва украшают календарь, с июльскими школьными каникулами как семейным пиком — как раз в летний фестиваль окно.
- Тема диаспоры важна для Бразилии: У района Либердаде в Сан-Паулу есть родственники по всей Японии, и запросы, связанные с наследием — префектуры предков, общественные места — реальны и растут.
Языковая проблема, честно говоря
Испаноязычных гидов в Японии мало; Португалоязычных гидов все еще меньше, они сосредоточены вокруг общин Айти и Гумма, а не на туристических маршрутах. Практические последствия:
- Книга путеводителей в первую очередь, а не в последнюю очередь. Для испанского или португальского сезона цветения календарь гида определяет даты так же, как и отели.
- Один гид путешествует по маршрут обычно превосходит путеводители по городам, которых нет за пределами Токио и Киото — структура, описанная в нашем руководство по гидам и переводчикам.
- Материалы устраняют разрыв: маршруты, брифинги и меню переведены должным образом, что означает, что день с англоговорящим гидом вполне возможен в середине поездки для большинства групп.
- Сам этот сайт работает испанский и португальский редакции — отправляйте клиентам локализованные страницы, а не английские.

Планирование маршрута и практическое бронирование
- Никаких нонстопов бежать из Латинской Америки в Японию; маршрут бронирования через Северную Америку, Европу или Персидский залив. Выбор транзита — это реальное решение: для транзита в США требуется собственное разрешение на транзит даже между воротами, что затрагивает семьи — маршруты из Канады, Европы и Персидского залива избегают этого за счет длины.
- Приходите разбитыми, планируйте осторожно. После тридцати с лишним часов путешествия первый день — это регистрация и короткий вечер, а не программа. Мы строим первый настоящий день как день второй.
- Визы необходимо проверять по гражданству — для некоторых латиноамериканских паспортов предусмотрен безвизовый въезд в Японию, в то время как для других требуется заявление, а правила транзита добавляют второй уровень; текущая фотография принадлежит нашему руководство по визовым требованиям и чек за бронирование.
- Платежи: рассрочка является стандартной в Бразилии; DMC с чистыми котировками и четкими поэтапными платежами — согласно нашим объяснение нетто-тарифов — позволяет агентству устанавливать собственные потребительские условия.
Что продавать больше
- Бейсбольные вечера — Японская стадионная культура идеально сочетается со спортивной публикой Латинской Америки; увидеть путеводитель по спорту.
- Еда с участием — рынки, семинары, вагю и суши каждый вечер за формальным кайсэки.
- Дни, посвященные фотографии — туннели тории, цветущие каналы, ночной неон; рынок делится своими поездками.
- Второй регион - с шестнадцатью ночами подходят Кюсю или Хоккайдо, и в пиковые недели доступность там лучше.

Как с этим справляется японский DMC
Мы цитируем на рабочем языке агентства, держим скудных испанских и португальских гидов перед отелями, решаем проблему с трехместными номерами в каждом отеле, вместо того, чтобы притворяться, что она исчезла, шагаем в первый день к реальности прибытия и отмечаем ловушку с разрешением на транзит до выдачи рейсов. Для бразильских бронирований, связанных с наследием, мы выстраиваем день префектуры предков с такой же тщательностью, как и любой другой частный день — часто именно он является причиной существования поездки.
Часто задаваемые вопросы
Есть ли прямой рейс из Латинской Америки в Японию? Нет — все маршруты соединяются через Северную Америку, Европу или Персидский залив, обычно от двадцати пяти до тридцати пяти часов от двери до двери. Выбор транзита имеет значение: для проезда через Соединенные Штаты требуется разрешение на транзит в США даже без выхода из аэропорта, чего не позволяют маршруты Канады, Европы и Персидского залива.
Есть ли в Японии гиды, говорящие по-испански и по-португальски? Да, но предложение невелико: испанского языка мало, и он сконцентрирован в крупных городах, а португальского еще меньше. В сезон цветения их следует бронировать перед размещением в отелях, и один гид, сопровождающий весь маршрут, обычно работает лучше, чем поиск гидов для каждого города, которых нет за пределами Токио и Киото.
Какова должна быть длительность поездки в Японию из Латинской Америки? Двенадцать-восемнадцать ночей — рабочая норма — вложения в перелет не окупаются за неделю. Эта длина с комфортом охватывает Золотой путь с Хиросимой и онсэнами, а также второй регион, такой как Кюсю или Хоккайдо.
Нужна ли латиноамериканским паспортам виза в Японию? Это зависит от национальности: некоторые страны региона имеют безвизовый режим с Японией, в то время как другие должны подавать заявку заранее, а страны транзита вводят свои собственные правила. Каждое бронирование требует проверки паспорта при цитате, а не на предположении.
Цитируете Японию для бронирования в Латинской Америке? Эскрибанос — b2b@explera.jp, торговый центр WhatsApp +66 93 656 8090, или B2B-портал. Предложения в течение 24 часов. IATA 96215733, член ASTA 900408341.