日本是一个由六千多个岛屿组成的群岛,其中数百个岛屿有人居住,旅游话题涵盖了大约其中四个岛屿。对于那些已经完成了黄金路线客户的代理商来说——而且越来越多地对于那些只想找一个不拥挤的地方的代理商来说——这些岛屿是牌组中最强的剩余牌。它们也是决定一切的因素,即访问权,而不是兴趣。
冲绳岛单独包含在我们的 冲绳海滩和潜水指南。这就是其他的一切。
屋久岛——古老的森林
九州以南的一个近圆形花岗岩岛屿,多山,是日本最潮湿的地方之一。它拥有雪松森林,其中的树木已有一千多年的历史,有些据称更古老,它是联合国教科文组织世界遗产。
- 访问: 从鹿儿岛出发的轮渡或短途航班。直截了当。
- 抽签结果: 游览白谷云水峡,徒步前往岛上最古老的雪松绳文杉。苔藓森林确实是超凡脱俗的,并且受到日本动画的启发而闻名。
- 要点: 绳文杉徒步是一天十小时的严肃徒步,而不是散步。降雨几乎持续不断,旺季有穿梭巴士系统,必须做好规划。
- 卖给: 活跃的客户、摄影师以及任何对“古老森林”一词有反应的人。
奄美大岛——亚热带,比冲绳更安静
位于九州和冲绳之间的亚热带地区,有红树林、珊瑚礁和独特的岛屿文化,包括自己的方言、自己的文化 岛歌 民间音乐,还有自己的黑糖烧酒。也被联合国教科文组织列为森林和特有野生动物。
- 访问: 从鹿儿岛、东京和大阪出发的航班。
- 抽签结果: 空旷的海滩、红树林皮划艇、良好的潜水设施,但几乎没有塑造冲绳主岛的开发项目。
- 卖给: 想要享受冲绳气候但又不想去冲绳度假村的客户。

佐渡 — 流放岛、金矿和鼓手
位于新泻附近的日本海。历史上是一个政治流放地,这赋予了它对于一个乡村岛屿来说异常精致的宫廷文化,还有一个运行了四个世纪的金矿。
- 访问: 从新泻出发,乘坐喷射快艇约一小时,乘坐汽车渡轮约两个半小时。早上从东京乘坐新干线和船即可到达。
- 抽签结果: 金矿、乡村环境中的能剧、多莱船 浴缸船和鼓童——国际知名的太鼓乐团,以岛上为基地,每年举办一次节日。
- 卖给: 文化旅行者和回头客。与 东北或日本海航线。
隐岐群岛 — 地质和隔离
岛根以北是联合国教科文组织世界地质公园,拥有海崖、火山口海岸线以及在悬崖顶上吃草的马和牛。
- 访问: 从岛根出发的轮渡或短途航班。这是四个中最难随意达到的。
- 抽签结果: 几乎没有其他游客的壮丽海岸风光,还有帝国流放的历史。
- 卖给: 客户在 中国地区 想要真正偏远的行程。
小笠原——严肃的承诺
位于东京以南一千公里处,被联合国教科文组织列为世界遗产,有时因其特有物种而被称为东方的加拉帕戈斯群岛。鲸鱼、海豚和其他地方找不到的物种。
- 访问: 从东京出发的单程渡轮,大约需要 24 小时,大约每周一班。没有机场。
- 结果: 最短的实际行程大约是六天,因为你要航行出去,等船,然后航行回来。不能插入两周的日本行程中。
- 卖给: 博物学家、潜水员和特别想要这个的客户。千万不要随便提出。

管理一切的访问规则
- 渡轮视天气情况而取消。 在任何国际出发前安排一个缓冲日。这不是预防措施,而是例行公事。
- 淡季期间行程大幅减少,部分航线在冬季减少至每周几次航班。
- 岛上的住宿空间很小。 家庭经营的民宿和小旅馆,而不是酒店。二十人的团体可能需要三个酒店。
- 车辆很重要。 大多数岛屿上的公共交通很少;通常需要司机或自驾。看看我们的 自驾指南。
- 英语仅限于缺席。 在这里,导游并不是奢侈品。
- 现金。 小岛屿上的信用卡受理情况仍然参差不齐。
日本DMC如何处理
岛屿计划是当地运营商直接赚取费用的地方。我们与国际平台上没有出现的小型酒店保持着合作关系,根据当前季节的时间表而不是去年的时间表预订渡轮,建立缓冲日以使取消的航行得以幸存,并配备可以在其他人不会说英语的地方工作的工作人员导游。当某个岛屿不适合时,我们也会告诉代理商 - 小笠原在为期十天的日本旅行中并不是一个延伸,这是不可能的,并且在到达客户之前知道这一点才是关键。
常见问题解答
日本除了冲绳还有哪些岛屿值得一去? 屋久岛有古老的雪松林和徒步旅行,奄美大岛有亚热带海滩和红树林,其开发程度远远低于冲绳;佐渡有文化、金矿和太鼓;隐木群岛有戏剧性的地质和与世隔绝的环境;小笠原群岛有特有野生动物和赏鲸。每个人都有非常不同的访问权限。
怎么去屋久岛? 从九州南部的鹿儿岛乘坐渡轮或短途航班。它是较容易到达的岛屿之一。请注意,岛上非常潮湿,前往绳文杉的标志性徒步旅行需要一整天的十个小时,而不是休闲步行。
到达小笠原群岛需要多长时间? 从东京出发,乘坐渡轮单程约 24 小时,航班大约每周一班。没有机场。这使得六天的访问时间成为现实的最短时间,因此不能将其纳入标准的两周日本行程中。
代理订日本离岛需要注意什么? 天气恶劣时渡轮会被取消——在任何后续国际航班之前一定要留出缓冲日。此外,还有家庭经营的小型住宿设施(而不是酒店)、公共交通设施匮乏、英语水平有限、信用卡接受程度参差不齐以及淡季时间表大幅减少。
想要建造一条在渡轮取消后仍能幸存的岛段吗?写信给 b2b@explera.jp,通过 WhatsApp 向 B2B 服务台发送消息:+66 93 656 8090,或在 B2B门户。24小时内提交提案。IATA 96215733 , ASTA成员900408341。