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从德国、奥地利和瑞士销售日本:DACH 旅游行业 DMC 指南
客源市场

从德国、奥地利和瑞士销售日本:DACH 旅游行业 DMC 指南

2026年9月23日 · Explera B2B团队 · 阅读约 3 分钟

讲德语的客户来到这里时,对日本的了解比几乎任何其他市场都多,他们带着问题来到这里。这不是一个困难——这是 DACH 旅游业最有用的东西。适合消息灵通的客户的计划才是更好的计划,向德国、奥地利和瑞士销售产品的旅行社知道他们的客户会检查细节。所以我们引用该标准。

DACH 旅游业的期望是什么

  • 经得起审查的行程。 距离、行程时间以及实际包含的内容会在出发前而不是出发后进行检查。模糊的内含物是这里的一个缺点;我们在报价时以书面形式说明涵盖和未涵盖的内容。
  • 在重要的地方提供德语指导。 持证导游 在日本,用德语工作的人员数量有限——比用英语工作的人员要少很多——所以他们会被首先预订,或者根本就没有被预订。
  • 默认为铁路,而不是公共汽车。 DACH 客户对公共交通感到满意并且通常更喜欢公共交通;的 铁路通行证和预订逻辑 对于独立团体来说,通常会击败私人车辆,我们会花费两者而不是假设。
  • 步行和自然赢得了他们的一席之地。 与大多数市场相比,这个市场对中山道、熊野古道、日本阿尔卑斯山和日间徒步旅行的需求更高,而且客户来到这里时已经做好了充分准备。
能够满足消息灵通的客户需求的计划才是更好的计划。
能够满足消息灵通的客户需求的计划才是更好的计划。

计划如何形成

  • 两到三周,独立节奏。 足够长的时间来游览经典景点,再加上步行部分和乡村住宿,通常是散客或小型私人团体而不是巴士出发。
  • 旅馆之夜作为一种体验,如实介绍。 以榻榻米、蒲团、公共浴池为重点, 温泉礼仪 提前解释——这个市场阅读简报并遵循它。
  • 淡季优先。 考虑到樱花盛开期和平静的一周之间的选择,相当一部分 DACH 客户会选择平静的一周。从操作上来说,这是一份礼物,我们将其作为诚实的交易来出售。
  • 可持续性问题,认真询问。 铁路优于国内航空,区域性优于走廊,小型运营商优于运输量——值得用具体细节而不是形容词来回答。

与机构合作

我们运营白标:以代理品牌标识提供白标服务的文件,每次预订一张综合发票,净费率以欧元或瑞士法郎报价,并在签订合同时商定结算。取消和修改条款在报价时注明,而不是后来才浮出水面,因为客户检查细节的机构也需要检查这些条款。欧洲旅游业如何与我们合作的更广泛的图景在于我们的 欧洲市场指南.

德语持证导游的数量比英语导游要小得多——首先预订,或者根本不预订。
德语持证导游的数量比英语导游要小得多——首先预订,或者根本不预订。

常见问题解答

你们在日本提供德语导游吗? 是的——获得国家许可的德语导游。泳池比英语泳池要小得多,因此在高峰期,我们会先选择泳池,然后再预订房间或铁路。

基于铁路的计划还是基于巴士的计划更适合 DACH 客户? 通常铁路适合独立团体和小团体:在大多数越野旅行中它速度更快,并且这个市场对此感到满意。我们花费两者成本并推荐而不是假设,并且私人巴士仍然适合较大的团体和流动性需求。

您可以在日本计划中加入步行和远足部分吗? 是的——中山道、熊野古道和阿尔卑斯山日间徒步是这个市场的常规要求,行李在停靠点之间转运,以便客户可以无阻碍地行走。

您是否为德国和瑞士机构提供白标服务? 是的。文件带有该机构的品牌,服务为白标,价格为净价,以欧元或瑞士法郎报价,一张综合发票涵盖预订。

想要一个能够经得住消息灵通的客户的日本项目吗?写信给 b2b@explera.jp,通过 WhatsApp 向 B2B 服务台发送消息: +66 93 656 8090,或在 B2B门户。 24小时内提出建议。 IATA TIDS 96215733,ASTA 会员 900408341。

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