Nagoya et le centre du Japon : les agents de passerelle continuent de négliger

Nagoya est la quatrième plus grande ville du Japon et la plus discrètement utile. À mi-chemin entre Tokyo et Kyoto sur le Shinkansen, qui abrite l'aéroport international du centre du Japon (Chubu/ONG), c'est la porte d'entrée naturelle vers certains des meilleurs contenus de deuxième voyage du pays : Takayama, les Alpes japonaises, Shirakawa-go et Ise. Les agents qui traitent Nagoya uniquement comme un train qui passe laissent sur la table une région forte et peu fréquentée.

Nagoya elle-même

Nagoya récompense une journée, notamment pour les clients de l'industrie, de l'artisanat et de l'alimentation :

• Château de Nagoya — le grand donjon du dauphin d'or et le palais Hommaru restauré.
• Musée commémoratif Toyota et visites d'usines — un tirage sérieux pour MICE et groupes incentives et les acheteurs du secteur manufacturier.
• Sanctuaire Atsuta — l'un des sites les plus sacrés du shintoïsme, tenant l'épée sacrée.
• Culture culinaire « meshi » de Nagoya — hitsumabushi (anguille grillée sur riz, mangée de trois façons), miso-katsu, ailes de tebasaki et udon au curry façon Nagoya.

La vraie valeur : la porte d'entrée vers Chubu

Le meilleur argument de Nagoya est de savoir à quoi il se rattache. Dans les deux heures :

• Takayama et la région de Hida — Rues d'Edo, marchés matinaux et bœuf Hida.
• Shirakawa-go — le village au toit de chaume de l'UNESCO.
• Matsumoto et les Alpes japonaises — château, Kamikochi et paysage alpin.
• Ise Shima — Le sanctuaire le plus sacré du Japon et la Côte des Perles.
• Kanazawa — accessible via le Scenic Limited Express ; voir le Guide de Kanazawa.

Comment les agents utilisent Nagoya

• Comme une pause sur la Route d'Or - une halte déjeuner et château entre Tokyo et Kyoto pour le hitsumabushi et l'histoire.
• Comme base Chubu — deux ou trois nuits au mouillage à Takayama, Shirakawa-go et les Alpes sans revenir sur Tokyo.
• Comme passerelle alternative — transporter les clients vers Chubu/ONG pour commencer dans le centre du Japon et terminer à Tokyo, en évitant un aller-retour.
• Pour les acheteurs industriels et MICE — Toyota et la ceinture manufacturière font de Nagoya une véritable destination de tourisme d'affaires.

Notes opérationnelles

• Transferts privés ou rail tout au long de; le Hida Limited Express au départ de Nagoya est l'un des manèges standards les plus pittoresques du Japon.
• Guides agréés en anglais et dans les langues du marché source.
• Accueil de groupes de 2 à 200 personnes ; tarifs nets dans 14 devises, propositions sous 24 heures.