東京と大阪では、地下鉄や都市の鉄道のほうがバスより速いことがよくあります。渋滞、駐車の制約、狭い道のせいで短い移動ではバスが遅くなり、電車ならほとんどの名所に数分で着きます。そのため、小・中規模の団体の多くは一日の一部を電車で移動します。少し計画すればとてもうまくいき、計画がなければうまくいきません。
電車が向いている場面
- 小・中規模の団体 20人程度までなら、たいてい電車で問題ありません。それより大きな団体は、ガイドを一人ずつ付けて二つのサブグループに分けるか、主要な移動はバス、短い移動は電車と使い分けます。
- 都心の名所間の短い移動 長距離の送迎、荷物のある日、移動に配慮が必要な団体にはバスが向いています。
- ラッシュアワーを避ける 平日の朝7時30分〜9時30分ごろと、夕方17時30分〜19時30分ごろは、主要路線が大変混雑します。移動はこの時間帯を避けて組みます。
切符と改札
- ICカード Suica、PASMO、ICOCAなどのチャージ式ICカードは、地下鉄、都市の鉄道、バスで使えます。団体の場合、事前にチャージしたカードやモバイル版を使えば改札での時間を節約できます。選択肢については お金とICカードガイド で解説しています。
- 1日乗車券 東京も大阪も地下鉄網の1日乗車券を販売しており、移動の多い日はお得になることがあります。元が取れるかはその日の計画次第です。
- 鉄道パスがすべてをカバーするわけではない ジャパン・レール・パスはJR線では使えますが、民営の地下鉄網は対象外です。詳しくはこちらをご覧ください：鉄道パスのガイド。
ホームと車内で
- 駅は大きい 大きな駅には何十もの出口があります。ガイドは団体が電車を降りる前に出口の番号を伝え、集合場所は決まった目印に設定します。
- まとまって、でも固まりすぎずに 団体は全員が一つのドアからではなく、同じ車両の二つか三つのドアから乗り、ホームで再集合します。
- 車内では静かに 車内では電話をかけず、会話は小声で。優先席は高齢の方、妊娠中の方、障害のある方のための席です。
- 荷物はホテルに 混雑した電車に大きなスーツケースがあると、誰にとっても迷惑です。荷物は先に送るか、車で運びます。詳しくはこちらをご覧ください：手荷物配送ガイド。
私たちの計画方法
一日の区間ごとに電車かバスかを決め、ラッシュアワーを避けて移動を組み、切符を選び、出口を明記したルートをガイドに渡し、最初の乗車前にホームで団体に説明します。行き先については 東京周辺ガイド を、車両については バスの乗車定員ガイド をご覧ください。
よくある質問
ツアー団体は東京の地下鉄を利用できますか？ はい。小・中規模の団体はよく利用しています。ラッシュアワーを避け、ガイドがルートと出口を事前に計画します。
東京の地下鉄のラッシュアワーはいつですか？ 平日の朝7時30分〜9時30分ごろと、夕方17時30分〜19時30分ごろです。団体の移動はこの時間帯を避けるのが最善です。
ジャパン・レール・パスで東京の地下鉄に乗れますか？ いいえ。JR線のみが対象です。地下鉄にはICカード、切符、または地下鉄の1日乗車券が必要です。
団体の都市観光の日を、電車とバスで組み立てませんか？メールはこちらへ：b2b@explera.jp、WhatsApp の B2B デスクにメッセージを送信してください +66 93 656 8090、または次から登録：B2B ポータル。24時間以内にご提案。 IATA TIDS 96215733、ASTA メンバー 900408341。
