负责任地推销日本：过度旅游、分散以及代理商实际可以做什么

日本的旅游问题不在于数量，而在于分配。少数地区吸收了大量国际游客，而整个都道府县几乎没有吸收国际游客，而从国家政府到各个社区的反应都是将游客向外推，并对压力点收费。对于代理商来说，这不是道德讲座。这是一套具体的规则、费用和关闭，改变了可以出售的东西，并且在积极招揽客人的地方提供了真正的商业机会。

实际发生了什么变化

• 京都只园限制出入。 该区的部分地区是私人街道；对它们的拍照受到限制、有路标并被罚款。地方当局还在最恶劣的进场路线上采取了人群控制措施。
• 富士山收费及上限。 吉田步道实行入场费和每日登山人数限制，大门夜间关闭，以阻止毫无准备的“子弹攀登”。
• 住宿税正在蔓延。 东京、京都、大阪、福冈和越来越多的城市征收每晚住宿税，通常按房价划分。它很小，但必须被引用而不是被发现。
• 地方规则在小地方发挥作用。 禁止边走边吃、限制车道，以及著名的小镇设置了屏障，阻止人们在便利店上空拍摄富士山。

这些都不会对旅游业产生敌意。它们是将需求集中到少数邮政编码的可预测结果。

分散的商业机会

晋升的地区并不是安慰奖。这些地方是日本回头客特别想去的地方，而且有更好的可用性、更优惠的价格和更热情的接待。

• 东北 — 游客较少，秋季和冬季景色壮观，而且真正不拥挤。看看我们的 东北地区指南。
• 四国和山阴 ——朝圣路线、艺术岛和海岸线，交通量很小。
• 九州 — 温泉、火山和美食，还有自己的机场提供的优质服务。
• 较小的岛屿 - 涵盖在我们的 岛屿指南。

我们的淡季指南 从利率方面也提出了同样的论点。

减轻压力、改善行程的实用举措

这些都不是牺牲——每一项都会带来更好的客户体验：

• 改变时间，而不是目的地。 名胜古迹开门时令人愉悦，十一点时则令人难以忍受。早起是京都一天中价值最高的单一变化。
• 在较小的城镇住一晚。 一日游集中负荷；隔夜差价将钱花到需要的地方，并为客户提供夜晚，这是小镇最好的时候。
• 使用第二层网关。 飞往支线机场可以省去国内航段，并在拥挤的地方开始旅程。
• 预订有执照的导游。 除了评论之外，导游还可以防止一群人堵塞车道或拍摄某人的前门。我们的 导游与口译员指南 涵盖许可。
• 抵达前简要介绍礼仪。 大多数摩擦是无知，而不是不尊重——请参阅我们的 初次旅行小贴士。
• 引用住宿税。 虽然很小，但结账时的惊喜被解读为隐藏费用。

无论如何，该告诉想要拍摄著名镜头的客户什么

说是，并妥善安排。对签名图像的需求是合法的，并且不会消失。破坏它的是在错误的时间到达并且没有计划。伏见稻荷、岚山或清水的清晨与中午的同一地点是不同的——更安静、光线更好，以及客户真正想要的照片。

日本DMC如何处理

我们会在限制措施宣布时对其进行跟踪，而不是在几个月后报告它们，因为重要的规则是市政的，很少会到达国际旅游同业媒体。我们尽早启动，预订分散负载的区域过夜，工作人员指导人群行为存在风险的地方，并在提案中引用住宿税。当请求变得不切实际时，我们还会告诉客服人员 - 位于特定封闭通道的客户最好尽早重新定向，而不是当天失望。