Wagyu e Kobe Beef no Japão: um guia da indústria de viagens

Para uma grande parcela dos clientes voltados para a alimentação, uma refeição justifica a passagem aérea: o verdadeiro wagyu, comido no Japão, em um balcão onde o chef cozinha na frente deles. O problema é que "wagyu" e "Kobe" foram comercializados no exterior, e o artigo genuíno - classificado, certificado e vinculado a regiões nomeadas - precisa de explicação para ser bem vendido. Aqui está o conhecimento prático que a indústria de viagens precisa e como o reservamos.

O que os nomes realmente significam

Wagyu significa simplesmente gado japonês, classificado em termos de rendimento (A – C) e marmoreio (1–5) – o “A5” de que os clientes já ouviram falar é o topo de ambas as escalas. Os nomes famosos são marcas regionais com certificação rigorosa:

• Carne de Kobe — Gado da linhagem Tajima da província de Hyogo atendendo a alguns dos critérios mais rigorosos do país; restaurantes certificados exibem uma estátua de bronze e um certificado.
• Carne Matsusaka — da província de Mie, valorizada pela qualidade da gordura; muitos gourmets japoneses o classificam acima de Kobe.
• Carne Omi — A marca de Shiga e possivelmente a mais antiga do Japão, com quatro séculos de história.
• Carne Hida — o orgulho da região de Takayama, melhor consumido na própria cidade velha — veja o Guia Takayama.

Como comê-lo

Diferentes formatos atendem a diferentes clientes. Teppanyaki é a opção de teatro – chef, grelha e bancada, a maneira clássica de levar Kobe em Kobe. Sukiyaki e shabu-shabu atender grupos e comemorar o marmoreio em caldo. Yakiniku é a noite descontraída de churrasco que as famílias e os clientes mais jovens adoram. E o wagyu sando ou bife kaiseki cobre os extremos altos e baixos - um espectro completo que construímos programas alimentares ao lado de balcões de sushi e manhãs de mercado.

Onde – e a realidade da reserva

Kobe em si é uma adição fácil a qualquer itinerário de Kansai (30 minutos de Osaka), e combinar os balcões certificados da cidade com um passeio pelo porto é um meio dia satisfatório. Matsusaka trabalha em Ise-Shima; A carne bovina de Hida é âncora de Takayama; Tóquio e Osaka mantêm postos avançados de quase todas as marcas para clientes que não podem desviar-se. O problema é o acesso: os melhores balcões têm poucos assentos, não aceitam reservas no exterior e ficam lotados por semanas. Protegê-los – com anotações dietéticas e o certificado explicado – é exatamente o tipo de trabalho de reserva que um Japão DMC faz diariamente, a mesma maquinaria por trás do nosso experiências gastronômicas únicas.