鈴鹿とゴールデンルート。

プログラム。

1. 1 ～ 3 日目東京都

   羽田到着。丸 2 日: 展望台からではなく地上で街を観光し、築地場外市場で朝食をとり、そして 1 晩はそれだけで旅行を正当化します。

2. 4日目東京から名古屋へ

   下りの新幹線、予約して相席。午後は無料。サーキットブリーフィングは練習の朝ではなく今夜行われる。

3. 5 ～ 7 日目鈴鹿

   練習、予選、レース当日は、サーキットの交通計画に合わせてプライベート送迎が行われ、鉄道区間は日曜日の出口に備えて確保されます。

4. 8 ～ 9 日目京都府

   名古屋から1時間以内。騒音から 2 日後、寺院は開き、町家でのディナーはありましたが、9 時までは何も予定がありませんでした。

5. 10日目京都または大阪

   関西から出発するか、クライアントがサーキットを越えて三重県を希望する場合は、途中に伊勢島とミキモト真珠島を追加します。

いつ尋ねるか。

12 か月間、完全にレース週末だけで過ごしました。半年後の東京と京都は問題ありません。半年の鈴鹿はそうではない。

他のプログラム。

F1・4泊

鈴鹿レースウィークエンド

日本グランプリは、レース朝の2時間の移動と、サーキットから90分のホテルという、2つの台無しなものなしで行われた。

クラシック・8泊

まさにゴールデンルート

東京、箱根、京都 — どの旅行会社も販売している旅程ですが、どの旅行会社も販売している旅程とは思えないように作られています。

アート＆デザイン · 6泊

瀬戸内アートアイランド

安藤コンクリート、地下のモネの部屋、桟橋の斑点のあるカボチャ - 日本で最も強力な現代アートの売り物であり、計画なしで失敗する日。

冬・7泊

北海道の粉雪と文化

世界最高の雪と、雪が降らなくなったらできること。それが日本のスキー旅行と日本のスキー休暇の違いです。

クラフト・7泊

温泉とクラフト

金箔、漆、囲炉裏、温泉――京都を見て、写真ではなく何かを作りたいというクライアントの旅。