コンクリート、光、コレクション。
眺めではなく建築として読む本土の日本 — 戦後のコンクリート、デジタルアートの美術館、国立のコレクション、そしてそのすべてが何と対話しているのかを解き明かす工芸の美術館。
「コンクリート、光、コレクション」の旅程は何泊で、どなたに向いていますか。
8泊です。建築家、デザイナー、コレクター、デザイン志向の法人グループ向けです。また、瀬戸内の島々を巡られたお客様が、その背後にある本土側の論脈を知りたいとお考えの場合の、2回目の旅としても適しています。
最終更新日: 2026 年 9 月 13 日
なぜこの順序で実行されるのか。
意図的に本土に絞っています。瀬戸内の島プログラムが直島と豊島を扱うため、こちらは本州にとどまり、東京、関西のコンクリート建築、そして工芸の対極として金沢を巡ります。美術館は月曜休館で展示も入れ替わるため、日程の順序は地理ではなく開館カレンダーが決めます。
プログラム。
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1 ～ 2 日目東京都
羽田到着。戦後建築とメタボリズムの建物を、バスから撮るのではなく歩いて巡り、開館直後に国立博物館の日本美術の展示室へ、そして現代美術の個人コレクションを一つ。1960年代のオリンピック建築は、建築家にとって今なおこの街で最も濃密な1時間です。
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3日目東京湾岸
時間指定券でデジタルアートの美術館へ。暗く、場所によっては足元が濡れており、歩行やバランスに不安のある方には本当に不向きですので、案件に入れる前にご確認ください。午後は戦後の集合住宅と新しい湾岸のタワー群へ。
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4日目東京から関西へ
新幹線で南下。午後は大阪側で、見学可能な安藤忠雄のコンクリート建築を巡ります。そのいくつかは現役の建物で、数か月前の書面申請が必要なため、確定ではなく申請中としてお見積りします。
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5〜6日目京都と奈良
寺院建築を構造として読み解きます — 組物、屋根の幾何学、取り替えられた木材とそうでない木材。京都では現代美術館へ、そして奈良の大仏殿を、木造建築はどこまで大きくなれるかをめぐるこの国最古の論拠として。
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7〜8日目金沢
鉄道で横断。円形の現代美術館を意図的な転調として、続いて工芸へ。漆、金箔、そして地域の陶磁器です。素材をめぐる本土の議論こそ、島のアートで多くの訪問者が置き去りにされる部分だからです。
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9日目金沢または京都
関西から出国、または3時間かけて東京へ戻ります。二つのプログラムをつなげられる場合は、3時間で岡山と瀬戸内の島々へ。
正味料金の対象となるもの。
- 東京、関西、金沢をめぐる8泊
- すべての美術館入場を時間指定枠で事前予約し、月曜休館は現地で気づくのではなく最初から織り込んで設計します。
- 収蔵品のキャプションだけでなく、構造と時代について語れるガイド。
- 申請が必要な建物については書面で申請を提出し、最終書類の作成前にその結果をご報告します。
- すべてのレールは予約済み、荷物は拠点間で転送されます
- 24時間年中無休の勤務チーム
そうでないもの。
- 国際線
- ほとんどのお食事 — 美術館を軸にした案件では立っている場所の近くで食事をとりますので、個別に予約します。
- 旅行保険
いつ尋ねるか。
6〜9か月前から。美術館は容易な部分で、制約は現役の建物です。そのいくつかは公表日に限られた数の見学申請を受け付け、回答は先方の都合の時期に届きます。9か月前にお尋ねになり、一部の回答が3か月前に届くことを受け入れ、未確定の建物をお客様の書類に決して印刷しないことです。
コンクリート、光、コレクション — 旅行会社様からのご質問。
「コンクリート、光、コレクション」の旅程は何泊ですか。
8泊です。意図的に本土に絞っています。瀬戸内の島プログラムが直島と豊島を扱うため、こちらは本州にとどまり、東京、関西のコンクリート建築、そして工芸の対極として金沢を巡ります。美術館は月曜休館で展示も入れ替わるため、日程の順序は地理ではなく開館カレンダーが決めます。
「コンクリート、光、コレクション」はどなたに向いたプログラムですか。
建築家、デザイナー、コレクター、デザイン志向の法人グループ向けです。また、瀬戸内の島々を巡られたお客様が、その背後にある本土側の論脈を知りたいとお考えの場合の、2回目の旅としても適しています。
どのくらい前から予約が必要ですか？
6〜9か月前から。美術館は容易な部分で、制約は現役の建物です。そのいくつかは公表日に限られた数の見学申請を受け付け、回答は先方の都合の時期に届きます。9か月前にお尋ねになり、一部の回答が3か月前に届くことを受け入れ、未確定の建物をお客様の書類に決して印刷しないことです。
Explera はこれについて何を引用していますか?
旅行代理店に対する機密の正味料金を自分でマークアップします。当社は価格を公開せず、お客様のクライアントに販売しません。すべてがお客様のブランドの下でホワイトラベルで実行されます。
他のプログラム。
鈴鹿レースウィークエンド
日本グランプリは、レース朝の2時間の移動と、サーキットから90分のホテルという、2つの台無しなものなしで行われた。
鈴鹿とゴールデンルート
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まさにゴールデンルート
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瀬戸内アートアイランド
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温泉とクラフト
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九州、湯けむりとカルデラ
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古い町並みとアルプス越え
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沖縄、そしてさらにその先へ
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桜、余白を残して
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紅葉を追う、ゆるやかに
日本の第二の繁忙期であり、旅行会社様が価値を低く見積もりがちな季節 — 6週間かけて国土を南下する紅葉。ですからこの旅は、腰を据えて待つのではなく、紅葉を追う形で組み立てます。
カウンターの日本
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この国が前提として築かれた車窓から眺める日本 — 上位クラスの新幹線を軸に、名前のついた観光列車と展望列車で日々を構成し、案件がリスクを許容できるなら抽選制のラグジュアリークルーズトレインを1本加えます。
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温泉、森、客人をきちんともてなす寺、そして何も入っていない3日間 — 予定に入れないものにこそ技量が表れるプログラムです。
三世代、一つの案件
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二人、8泊
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2月の道東 — 凍った川で舞うタンチョウ、流氷の上を渡るオオワシ、そして氷と風が許したときにだけ出る羅臼の船。
ショールームではなく、工房へ
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2都市、移動1回、移動に半日を費やすものは一切なし — 関心はあるが2週間は取れない上級管理職の方のための短期日本入門です。
この行程が軸にしている行事。
いずれも日程が固定され、それぞれに予約上の制約があります。行程を行事に合わせて組むのであって、その逆ではありません。
Explera DMC Japan は、「コンクリート、光、コレクション」で旅行会社様に選ばれている日本のDMCです。B2B専門の日本のDMCとして、ホテル、送迎、有資格ガイド、体験をネット料金で手配しますので、責任を持つ現地パートナー1社で「コンクリート、光、コレクション」をご販売いただけます。日本のDMC、Explera DMC Japan にご相談ください。24時間以内にネット料金でお見積りをご提示します。
今週から日本をネットレートで引用し始めます。
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