鈴鹿レース週末。
日本グランプリは、レース朝の2時間の移動と、サーキットから90分のホテルという、2つの台無しなものなしで行われた。

鈴鹿レースウィークエンドの旅程はどれくらいかかりますか?誰が対象ですか?
4泊。モータースポーツのクライアントは、2 週間ではなく、レースと 1 つの良い都市を望んでいます。カップルやカップルのペア。 2時から12時まで働きます。
最終更新:2026年10月18日
なぜこの順序で実行されるのか。
日付ではなく週末を基準に構築されています。木曜日に到着、金曜日に練習、土曜日に予選、日曜日にレース、月曜日に出発します。
レース自体の背景は、鈴鹿イベントページ。
プログラム。
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1日目名古屋
ほとんどのパッケージでは関西から 2 時間かかりますが、ホテルから 30 分で中部セントレアに到着します。余暇の夜。ご希望に応じて名古屋懐石テーブルをご用意いたします。
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2日目鈴鹿
練習日。サーキット独自の交通計画、グランドスタンドまたはホスピタリティアクセスに基づいてプライベート送迎を行い、メイン出口のサージ前に退場します。
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3日目鈴鹿
予選。撮影に最適な週末で、開催されていればパドックアクセスが本格的に利用できる日。
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4日目鈴鹿
レース当日。出発が早まり、座席は確保され、鉄道の区間は予備として保たれます。なぜなら、国旗後の出口は週末で最悪の時間帯だからです。
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5日目名古屋
セントレアから出発するか、延長の場合は 1 時間以内に京都まで乗り継ぎます。
ネット料金の対象となるもの。
- 名古屋、カレンダー発売に先駆けてクラブフロアの在庫を抱えるホテルに4泊
- 交通計画に合わせて調整されたサーキット 3 日間すべての専用車両とドライバー
- サーキットへのアクセス — グランドスタンド、ホスピタリティ、またはパドッククラブ、残りのものではなくクライアントから調達
- レース当日の退出のための鉄道の緊急レッグ
- 週末は英語を話すグラウンドホストが対応します
- 24時間年中無休の勤務チーム
そうでないもの。
- 国際線
- レースのない日の送迎以外のこと
- 旅行保険。日付が決まっているイベントの場合、オプションではなく必須として扱われます
いつ尋ねるか。
12か月。グランドスタンドの割り当てと、サーキットから 1 時間以内にあるホテルは、カレンダーが発行されてから数時間以内に移動し、6 月にその 10 月に購入を希望した顧客は、残っているものをすべて販売されます。
鈴鹿レースウィークエンド — 旅行代理店からの質問。
鈴鹿レースウィークエンドの旅程はどのくらいですか?
4泊。日付ではなく週末を基準に構築されています。木曜日に到着、金曜日に練習、土曜日に予選、日曜日にレース、月曜日に出発します。
鈴鹿レースウィークエンドプログラムは誰のためのものですか?
モータースポーツのクライアントは、2 週間ではなく、レースと 1 つの良い都市を望んでいます。カップルやカップルのペア。 2時から12時まで働きます。
どのくらい前から予約が必要ですか?
12か月。グランドスタンドの割り当てと、サーキットから 1 時間以内にあるホテルは、カレンダーが発行されてから数時間以内に移動し、6 月にその 10 月に購入を希望した顧客は、残っているものをすべて販売されます。
Expleraはこれに何を含めてお見積もりしますか?
旅行代理店に対する機密のネット料金を自分でマークアップします。当社は価格を公開せず、お客様のクライアントに販売しません。すべてがお客様のブランドの下でホワイトラベルで実行されます。
他のプログラム。

鈴鹿とゴールデンルート
サーキットでの3日間の長距離フライトではなく、正当な日本旅行の目玉としてのレース。

まさにゴールデンルート
東京、箱根、京都 — どの旅行会社も販売している旅程ですが、どの旅行会社も販売している旅程とは思えないように作られています。

瀬戸内アートアイランド
安藤コンクリート、地下のモネの部屋、桟橋の斑点のあるカボチャ - 日本で最も強力な現代アートの売り物であり、計画なしで失敗する日。

北海道の粉雪と文化
世界最高の雪と、雪が降らなくなったらできること。それが日本のスキー旅行と日本のスキー休暇の違いです。

温泉とクラフト
金箔、漆、囲炉裏、温泉――京都を見て、写真ではなく何かを作りたいというクライアントの旅。

九州、湯けむりとカルデラ
装飾ではなく地質そのものである温泉、車で横断できる生きたカルデラ、そして日本で唯一、その歴史が国内で完結しない都市・長崎。

東北、人混みの北へ
東京から北へ2時間、観光バスが姿を消し、風景が開けます。武家屋敷の通り、ガス灯の温泉街、そして日程が合えば日本の暦で最も賑やかな一週間。

古い町並みとアルプス越え
城、二つの保存地区、そして茅葺きの谷を、西へ一方向に横断 — 本州を離れることなく「今も日本らしい風景が残る場所」というご要望に応える旅。

沖縄、そしてさらにその先へ
独自の王国と独自の食文化を持ち、4月には海水が温み始める亜熱帯の日本 — 良いビーチは本島にはないため、一つの島ではなく二つの島として販売します。

桜、余白を残して
日本で最もご要望の多い旅であり、最も誤って販売されがちな旅でもあります。開花は予定ではなく予想だからです。だからこの旅程は、桜に逆らうのではなく桜に合わせて動くよう設計されています。

紅葉を追う、ゆるやかに
日本の第二の繁忙期であり、旅行会社様が価値を低く見積もりがちな季節 — 6週間かけて国土を南下する紅葉。ですからこの旅は、腰を据えて待つのではなく、紅葉を追う形で組み立てます。

カウンターの日本
懐石、朝6時の現役の市場、8席のカウンター、そして本当に語ってくれる酒蔵 — 希望リストではなく、実際に押さえられるものを軸に組んだ食の旅です。

鉄道で行く日本、最前列で
この国が前提として築かれた車窓から眺める日本 — 上位クラスの新幹線を軸に、名前のついた観光列車と展望列車で日々を構成し、案件がリスクを許容できるなら抽選制のラグジュアリークルーズトレインを1本加えます。

静けさと、湯
温泉、森、客人をきちんともてなす寺、そして何も入っていない3日間 — 予定に入れないものにこそ技量が表れるプログラムです。

コンクリート、光、コレクション
眺めではなく建築として読む本土の日本 — 戦後のコンクリート、デジタルアートの美術館、国立のコレクション、そしてそのすべてが何と対話しているのかを解き明かす工芸の美術館。

三世代、一つの案件
祖父母、両親、子どもが同じ国を三つの速度で旅します — 9歳の方も79歳の方もそれぞれ良い一日を過ごせるよう組み立てます。たいてい同じ日ではありません。

二人、8泊
ベッドに花を散らした観光旅程ではないハネムーン — 3つの拠点、客室露天風呂、遅い朝、そして1日にきっかり2つだけの予約。

タンチョウ、オオワシ、そして流氷
2月の道東 — 凍った川で舞うタンチョウ、流氷の上を渡るオオワシ、そして氷と風が許したときにだけ出る羅臼の船。

ショールームではなく、工房へ
焼き物の町、漆の工房、藍染め、そして刃物の鍛冶場 — 実際に働く人々へのアクセスを事前に手配し、窯焚きの日程が火曜日に何を意味するのかを理解している通訳が同行します。

5泊、無駄なく
2都市、移動1回、移動に半日を費やすものは一切なし — 関心はあるが2週間は取れない上級管理職の方のための短期日本入門です。
この行程が軸にしている行事。
いずれも日程が固定され、それぞれに予約上の制約があります。行程を行事に合わせて組むのであって、その逆ではありません。
Explera DMC Japan は、鈴鹿レースウィークエンドを担当する日本の DMC 旅行代理店です。 B2B Japan DMC として、当社はホテル、送迎、公認ガイド、体験をネット料金で契約しています。そのため、鈴鹿レースウィークエンドを 1 つの責任あるグラウンドパートナーと販売することになります。 24 時間以内にネット サービスの見積もりについて、日本の DMC である Explera DMC Japan にご相談ください。
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